Motorradversicherung

Sollte es während eines von der Kasko gedeckten Ereignisses zu Schäden an persönlichen mitgeführten Effekten von Fahrer oder Beifahrer kommen, greift die Versicherung ein. Das gleiche gilt auch in Fällen von Diebstahl.

Davon ausgeschlossen sind stets Geldwerte, wie zum Beispiel Bargeld, Kreditkarten, Wertpapiere oder Schmuck. Das gleiche gilt häufig auch für Elektrogeräte, Motorradfahrerkleidung oder Berufsausrüstung.

Hinweis: Die Hausratsversicherungsschutz springt bei Entwendung von Gegenständen, die man bei sich trug, häufig ein. Daher ist diese Zusatzversicherung nicht unbedingt nötig. In jedem Fall überflüssig ist sie, wenn Sie bereits über einen Kaskozusatz in der Hausratsversicherung verfügen.

• Unfallschäden an Motorradhelm und Kleidung sind versichert
• Ein Diebstahlschutz ist ebenfalls inklusive. Voraussetzung dafür ist jedoch, dass die entwendete Ausrüstung in einem sicheren Behältnis aufbewahrt oder der Helm mit einem Schloss geschützt wurden
• In der Option „Persönliche Effekten“ kann sie teilweise bereits mitenthalten sein

• Wenn das geparkte Motorrad von unbekannten Personen mit Kratzern oder Beulen beschädigt wurde, dann greift der Versicherungsschutz
• Zum Teil werden auch Schäden übernommen, die durch das Beschmieren und Bespritzen mit Farbe durch Unbekannte entstanden

Hinweis: Wer ein neues Fahrzeug besitzt und häufig öffentliche Parkplätze nutzt, für den ist dieses Zusatzprodukt unbedingt eine Überlegung wert.

Die Unfallversicherung soll Fahrern ebenso wie Mitfahrern einen zusätzlichen Schutz vor finanziellen Risiken bieten, die nach einem Unfall auf ihn zukommen können. Dieses Produkt ist besonders empfehlenswert für ausländische Mitfahrer, deren Unfallschutz nicht ausreichend ist.

Für Fahrer und Beifahrer, deren Wohnsitz in der Schweiz liegt, ist diese Versicherung in der Regel nicht nötig. Denn sie verfügen für gewöhnlich durch Arbeitgeber oder ihre Krankenkasse über einen ausreichenden Unfallsversicherungsschutz.

Doppelversicherungen können Sie vermeiden, indem Sie den Leistungsumfang und Unfalldeckung der einzelnen Versicherungen im Detail überprüfen und miteinander vergleichen.

Das Produkt „Assistance“ auch bekannt als Mobilitätsversicherung oder Pannenhilfe, hilft in Notsituationen. Je nach Versicherung kann der Leistungsumfang unterschiedlich sein. Angeboten werden Dienstleistungen wie Pannenhilfe oder Rückführung des Fahrzeuges bis hin zur Übernahme der Kosten für Unterbringen und Rückreise der Fahrzeuginsassen.

Auf dieses Produkt verzichten können Personen, die Mitglied im TCS sind oder bereits eine Reiseversicherung abgeschlossen haben. Falls nicht, ist es empfehlenswert sich diese Leistung näher zu betrachten.

Wichtig: Einige Anbieter haben diese Deckung bereits in der Teilkaskoversicherung integriert.

Einen sogenannten Sistierungsverzicht können Sie auch bei einigen Versicherungen erhalten. In diesem Fall hat der Motorradhalter die Möglichkeit sein Nummernschild auch während der Wintermonate zu behalten. Das bedeutet jedoch, dass er eine Ganzjahresprämie zahlen muss. Im Gegenzug erhält er 25 bis 30 Prozent Prämienrabatt. Wie lohnend der Sistierungsverzicht ist, muss individuell überdacht werden.

Der sogenannte Zeitwertzusatz kann für eine entsprechend höhere Prämie auch bei der Kaskoversicherung für Motorräder hinzugefügt werden. Bei einem Totalschaden würde eine Kaskoversicherung ohne den Zeitwertzusatz höchstens den Zeitwert auszahlen. Das entspricht dem aktuellen Marktwert des Motorrads.

Für gewöhnlich schliesst man für neuere Motorräder eine Kaskoversicherung mit Zeitwertzusatz ab. Das bedeutet zunächst einmal höhere Prämien, doch bei einem Totalschaden würde die Versicherung im Schnitt etwa 20 Prozent mehr als den üblichen Marktwert zahlen. Durch die höhere Entschädigung ist es möglich erneut ein Motorrad in einer ähnlichen Preisklasse zu kaufen.

Die Höherstufung der Bonusstufe durch einen einmaligen Schadensfall bedeutet für Sie, dass im folgenden Versicherungsjahr die zu zahlende Prämie sich erhöht. Dies wird durch die Zusatzdeckung Bonusschutz verhindert. Bei einigen Versicherungen sind zum Teil auch mehrmalige Schadensfälle abgedeckt. Die meisten Versicherungen bieten den Bonusschutz als zusätzliches Angebot zur Haftpflicht und Vollkasko an. Dabei unterscheiden sich die Angebote der unterschiedlichen Versicherungen stark voneinander.

Da der Preis für den Bonusschutz häufig von der Bonusstufe abhängt, ist er nicht ganz so erschwinglich. Das bedeutet, dass der Bonusschutz teurer wird, je höher die derzeitige Bonusstufe ist. Auf den Bonusschutz verzichten viele daher, wenn sie bereits teure Prämien durch höhere Bonusstufen zahlen müssen. Bei einem Schadensfall kann sich das jedoch rächen. Bei einem Schaden muss man häufig einen Selbstbehalt zahlen, hinzu kommt dann noch die höhere Versicherungsprämie.

Die Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB) und die Prämie dürfen die Versicherungs­gesellschaften immer zum nächsten Versicherungsjahr verändern. Diese neuen Bedingungen müssen jedoch spätestens 25 Tage bevor das Versicherungsjahr abläuft, dem Versicherungsnehmer mitgeteilt werden. Der Versicherungsnehmer hat dann die Möglichkeit den Vertrag zum Ende des Versicherungsjahres zu kündigen, wenn er mit den neuen Konditionen nicht einverstanden sein sollte.

Eine Kündigung ist gültig, wenn das Schreiben spätestens einen Tag vor Ablauf des Versicherungsjahres beim Versicherungs­unternehmen eintrifft. Einige Versicherungen gestattet dies nur bei Prämienerhöhungen, während andere als Grund auch Reduktionen akzeptieren. Näheres dazu findet sich in den allgemeinen Versicherungsbedingungen.

Die Versicherung ist nur für den in der Police festgelegten Zeitraum gültig. Wenn der Vertrag nicht zu diesem Termin gekündigt wird, führt das in der Regel zu einer Vertragsverlängerung um ein weiteres Jahr. In den Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB), die Ihrer Police beigefügt wurde, finden sie nähere Informationen dazu. Es werden die üblichen Kündigungsfristen zugrunde gelegt.

Wenn das Fahrzeug den Besitzer wechselt, dann gehen damit auch alle Rechte und Pflichten der Haftpflichtversicherung auf den neuen Besitzer über. Innerhalb von 14 Tagen nach dem Wechsel hat der neue Halter das Recht den Vertrag zu beenden.

Ein Versicherungswechsel ist möglich, wenn Sie Ihr Fahrzeug wechseln. Der Anteil, der nicht genutzten Prämie, wird rückerstattet.

Beide Parteien haben die Möglichkeit den Vertrag aufzulösen, nach jedem Schadensfall, den die Versicherung begleichen musste. Ab dem Zeitpunkt, an dem die Versicherungsgesellschaft die Übernahme des Schadensfalls bestätigt hat, hat der Versicherungsnehmer maximal 14 Tage Zeit seine Kündigung einzureichen. Mit dem Eingang der Kündigung bei der Versicherung ist der Versicherungsschutz aufgehoben. Teile der bereits gezahlten Prämie werden entsprechend rückerstattet. Das gilt nicht bei Schadensfällen im ersten Versicherungsjahr oder bei Totalschäden.

Wenn die Versicherungsgesellschaft den Vertrag kündigen, muss dies spätestens bei der Auszahlung erfolgen. Der Versicherungs­schutz bleibt noch 14 Tage, nachdem der Versicherungsnehmer das Kündigungsschreiben erhalten hat, bestehen. Auch hier wir die Prämie anteilsmässig rückgezahlt.

Um Kosten zu sparen, können Sie zwei Motorräder abwechselnd unter der gleichen Nummer nutzen.

Bei den Wechselschildern handelt es sich um Kontrollschilder, die abwechselnd für zwei Fahrzeuge verwendet werden dürfen. Etwa 30 Prozent der Haushalte in der Schweiz besitzen mehr als ein Fahrzeug. Durch die Wechselschilder sparen sie nicht nur bei den Strassenverkehrsabgaben, sondern auch bei den Prämien für die Versicherung.

Wechselschilder sind nur zulässig für Fahrzeuge, die auf den gleichen Halter und im gleichen Kanton angemeldet sind. Es können maximal zwei gleichartige Fahrzeuge mit Wechselnummern eingelöst werden. Daher können die Wechselschilder zum Beispiel nicht für ein Auto und ein Motorrad verwendet werden.

Die Versicherung gilt in dem Moment vollumfänglich nur für das Fahrzeug, welches gerade vorschriftsmässig das Wechselschild trägt. Das andere Fahrzeug ist nicht gegen Schäden im öffentlichen Straßenverkehr geschützt. Die Versicherung übernimmt hier nur Leistungen von Haftpflicht und Kaskoversicherung, die sich auf privatem Gelände, zum Beispiel einem privaten Parkplatz, zutragen.

Sollte das Fahrzeug dennoch in einen Unfall mit Haftpflicht verwickelt sein, muss die Versicherung gemäss Strassenverkehrsrecht für den Schaden aufkommen. Sie wird die Kosten jedoch vom Versicherungsnehmer einfordern. Der Umfang der Kaskoversicherung kann für gewöhnlich für jedes Fahrzeug unabhängig bestimmt werden. Zum Beispiel kann ein Fahrzeug Vollkasko, während das andere Teilkasko versichert wird.

Eine Motorradversicherung ist in folgenden Regionen gültig:

• Schweiz
• Fürstentum Liechtenstein
• Alle Staaten Europas, die auf der Internationalen Versicherungskarte für Motorfahrzeuge (die „Grüne Karte“) aufgeführt sind
• Mittelmeer-Randstaaten
• Mittelmeer-Inselstaaten

Sollten Abfahrtsort und Ziel innerhalb der oben genannten Staaten liegen, bleibt der Versicherungsschutz auch bei einem Transport über das Meer bestehen.

Der Versicherungsschutz erlischt spätestens zum Ende des Versicherungsjahres, wenn der Fahrzeughalter seinen Wohnsitz an einen Ort ausserhalb der Schweiz oder dem Fürstentum Liechtenstein verlegt. Es besteht jedoch die Möglichkeit sich mit der Versicherung auf ein vorzeitiges Vertragsende zu einigen. Meist ist das jedoch frühestens dann möglich, wenn die Kontrollschilder an das Strassenverkehrsamt übergeben wurden.

Hierbei handelt es sich um ein Formular, das Sie bei jeder Fahrt mitführen müssen. In dem Formular werden bei einem Unfall unter anderem die Daten der am Unfall beteiligten Personen, wie zum Beispiel Personalien, Fahrzeugdaten usw., festgehalten. Zusätzlich werden in dem Dokument alle relevanten Informationen zum Unfallhergang, die Umstände und mögliche Personen- oder Sachschäden notiert.

Dieses Protokoll ist vor allem dann hilfreich, wenn mehrere oder auch ausländische Fahrzeuge an dem Unfall beteiligt waren. Es kann versicherungstechnische Probleme bei der späteren Abwicklung verhindern. Das Protokoll ist in verschiedenen Sprachen erhältlich, wobei der Inhalt stets der gleiche ist. Es ist meist unentgeltlich bei den Versicherungsgesellschaften erhältlich. Dabei bedeutet ein Unfallprotokoll nicht automatisch ein Schuldeingeständnis. Die Unterschrift soll nur bestätigen, dass die Parteien wahrheitsgemäße Angaben gemacht haben.

Hinweis: Das Unfallprotokoll ist nicht nur in der Schweiz, sondern auch im Ausland unbedingt nötig. Füllen Sie das Protokoll bei einem Unfall so genau wie möglich aus. Beachten Sie dabei, dass alle Personen, die an dem Unfall beteiligt waren, das Protokoll unterschreiben müssen. Fotos vom Unfallort und den Schäden zu machen, ist sinnvoll.